Cornelia Helena: Ein Jahrhundert auf dem Wasser

1930 – Frachtschiff für den Handel

In den 1930er Jahren gebaut, wurde die Luxemotor-Barge Cornelia Helena in den Niederlanden für den Transport von Gütern konzipiert.

Zu dieser Zeit befuhr sie die niederländischen Wasserwege und spielte eine zentrale Rolle im kommerziellen Binnenschiffsverkehr.

Robust und für die Arbeit gebaut, verkörpert sie die Nutzschiffe, die die Geschichte des Wassertransports in Europa geprägt haben.

Ihr markantes Profil und die solide Bauweise zeugen vom niederländischen Schiffbauhandwerk und machen Cornelia Helena zu einem wertvollen Zeugnis der Geschichte des Binnenschifftransports.

1990 – Umbau der Barge zu einem Wohnraum

Nach mehreren Jahrzehnten im Handel beginnt in den 1990er Jahren ein neues Kapitel.

Umfangreiche Arbeiten werden durchgeführt, hauptsächlich von H2O, um die Barge in einen bewohnbaren Raum zu verwandeln, dabei jedoch ihren ursprünglichen Charakter zu bewahren.

Die Funktion des Schiffes wandelt sich: Aus einer Transportbarge wird Cornelia Helena ein echtes Wohnschiff, ausgelegt für das Cruisen, Komfort an Bord, Entspannung und die Entdeckung der Wasserstraßen unter angenehmen Bedingungen.

So beginnt ihre zweite Geschichte, die sich dem Reisen und der Lebensart auf dem Wasser widmet.

1998 – Aufstockung des Salons

1998 beginnt eine neue Renovierungsphase, die die Wohnqualität weiter verbessert, indem der Salon aufgestockt wird.

Diese Veränderung schafft mehr Raum, eine bessere Sicht nach außen und mehr Tageslicht, wodurch der Wohnbereich im Alltag deutlich angenehmer wird.

Ab dieser Zeit übernehmen Schweizer-deutsche Eigentümer das Steuer und nutzen das Schiff vollständig für die Kreuzfahrt.

Jedes Jahr unternehmen sie lange Reisen von mehreren Wochen durch Frankreich und Europa, erkunden Kanäle, Flüsse und vielfältige Landschaften. Im Laufe dieser Fahrten wird Cornelia Helena zu einem echten Reisebegleiter.

2001 – Neue Außenanstrich und Eigentümerwechsel

Im Jahr 2001 wurde die Barge außen vollständig neu gestrichen und erhielt ihr elegantes, gepflegtes Erscheinungsbild zurück, das ihre klassischen Linien besonders zur Geltung bringt.

Diese Auffrischung reiht sich ein in die fortlaufenden Verbesserungen der vergangenen Jahre, die den Charme und den Charakter des Schiffes bewahren sollten.

Neue Eigentümer, weiterhin Schweizer-Deutsche, setzten das Abenteuer fort. Sie übernahmen das Steuer und erkundeten insbesondere die Schleifen der Kanäle Burgunds.

Diese Fahrten nahmen die Form echter touristischer Kreuzfahrten an, geprägt von kulinarischen Zwischenstopps, der Entdeckung malerischer Dörfer, historischer Schlösser und der renommierten Weinlandschaften der Region.

2023 – Eigentümerwechsel zu einem Franzosen

Noch kürzlich, im Jahr 2023, wurde Cornelia Helena von einem französischen Eigentümer gekauft, der sie als schwimmendes Zuhause nutzt.


Das Schiff legte daraufhin mehrere verschiedene Liegeplätze an. Zunächst lag es im Hafen der Alten Schleuse (Port de l’Ancienne Écluse) in Saint-Jean-de-Losne, bevor es in die Gemeinde Châtelet-sur-Saône weiterzog.


In dieser ländlichen Umgebung verbrachte die Barge mehrere Monate völlig autonom. Anschließend setzte sie ihre Reise nach Auxonne fort, wo sie für mehrere Monate an der Saône, am Fuße des Schlosses, festmachte.


Heute ist Cornelia Helena zurück im Yachthafen von Saint-Jean-de-Losne, Seite an Seite mit anderen Booten.


Mit über einem Jahrhundert Bestehen schreibt diese Luxemotor-Barge weiterhin ihre Geschichte – zwischen Binnenschiff-Erbe, Reisen und Leben auf dem Wasser. Eine einzigartige Lebenslinie, die perfekt die vielfältigen Möglichkeiten eines Bootes illustriert.


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