Die Werft De Hoop in den Niederlanden baute 1953 diese 21,50 Meter lange Peniche ursprünglich als Versorgungsschiff. Zwischen 2008 und 2012 wurde sie vollständig umgebaut und in ein komfortables, funktionales und voll fahrbares Fahrgastschiff verwandelt.

Sorgfältig gestaltet, um ein angenehmes und autarkes Leben an Bord zu ermöglichen, bietet sie Platz für bis zu sechs Personen und eine Autonomie von etwa zehn Tagen.

Darüber hinaus dient das 14 m² große Panoramasteuerhaus, das vollständig verglast und klimatisiert ist, sowohl als Steuerstand als auch als einladender Wohnbereich. Es bietet einen 360°-Rundumblick, ideal für entspannte und gesellige Momente. Zur Ausstattung gehört eine doppelt verglaste Sicherheits-Sonnenschutzscheibe, die bei Bedarf abgebaut oder abgesenkt werden kann. (Die Höhe ist jedoch zu groß, um die Brücken des Canal du Midi und des Canal du Nivernais zu passieren.)

Das Innendesign umfasst:
– eine Achterkabine mit Doppelbett, Dusche und WC;
– eine Vorkabine mit Doppelbett, Badezimmer mit Badewanne und WC;
– eine Mittelkabine mit zwei Etagenbetten;
– ein Büro mit ausziehbarem Bett (für 1 oder 2 Personen);
– und einen Salon mit Schlafsofa.

Dieses 21,50 Meter lange Schiff zeichnet sich zudem durch ein durchdachtes System aus Drehteller, Rampen und Winde aus. Dank dieses Systems kann ein Kleinwagen wie ein Twingo (900 kg) vom Kai aus manuell und schnell von ein oder zwei Personen an Bord oder wieder entladen werden.

Schließlich ist das Schiff vollständig für die Navigation und das Leben an Bord ausgestattet. Es bietet den Komfort und die Robustheit, um sowohl als dauerhafte schwimmende Residenz als auch als ideale Basis für neue Flussabenteuer durch Europa zu dienen. Außerdem ist das EU-Zertifikat bis 2029 gültig, und der Rumpf wurde zuletzt 2024 begutachtet.