- Wir möchten Ihnen noch einmal ganz herzlich für Ihre Begleitung & Unterstützung beim Verkauf unseres Schiffes.* Peter & Regula K.
- Mit der Beratung von H2O haben wir (endlich) gefunden, den Kahn unserer Träume ! * Anna & John D.
- H2O, ein Team zur Verfügung, um Ihr Boot, die Sie beraten können verkaufen. empfehlen * Jean & Léa M.
- Eine sehr kompetente und vielseitige Fluss Werkstatt. Sorgfältige Arbeit und Qualität. * Sylvain S.
- Wir hatten einen angenehmen Aufenthalt in dem Yachthafen. Vielen Dank für Ihre Gastfreundschaft. * Lionnel & Marie J.
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“ Zoom sur l'antifouling ”
Le fouling est la colonisation d’un support immergé par des organismes aquatiques : bactéries, algues, bernacles, éponges, vers.
Sur les bateaux, ce phénomène naturel envahit rapidement la partie de la coque qui se trouve sous l’eau (les œuvres vives). Plus de 250 000 espèces sont capables de coloniser les coques des bateaux !
Outre le manque d’esthétique, un bateau de plaisance submergé par cette « bio-salissure » augmente son poids, perd en vitesse, et devient plus gourmand en consommation de carburant.
Pour empêcher ou ralentir la croissance d’organismes aquatiques, on utilise de l’antifouling. Cette barrière protectrice se présente sous forme de peinture, et contient des biocides empêchant aux salissures biologiques de se fixer sur la coque des bateaux.
On recense plusieurs familles d’antifouling :
- Antifouling à matrice dure : contient un fort taux de biocides qui permet de maitriser la colonisation d’algues. Particulièrement adapté aux bateaux rapides ou qui stationnent dans des zones à forts courants
- Antifouling érodable : couche qui s’érode au contact de l’eau évitant ainsi l’accumulation des couches au fil des années
Le choix de l’antifouling dépend du bateau, de sa vitesse, de l’eau dans laquelle il navigue, de son port d’attache ainsi que de sa fréquence de navigation. Du fait de l’érosion naturelle de l’antifouling et de sa perte d’activité dans le temps, le traitement anti salissures doit être renouvelé périodiquement.
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